Боевая разведывательная бронированная машина EBRC «Jaguar»

Описание

EBRC «Jaguar» – бронированная разведывательная машина (Engin Blindé de Reconnaissance et de Combat), разработанная по программе Scorpion для французской армии для замены трёх видов военных автомобилей (VAB HOT, AMX 10RC и ERC 90 Sagaie).

Характеристики

• боевая масса – 25 т

• длина – 7,3 м

• ширина – 3,0 м

• высота – 2,6

• мощность двигателя – 500 л.с.

• максимальная скорость по шоссе 90 км/ч

• запас хода по шоссе – 800 км

• колесная формула – 6 X 6

• экипаж – 3 человека (командир, водитель, наводчик)

История создания

Министр обороны Франции 6 декабря 2014 года дал ход программе Scorpion. Программа предусматривала создание двух бронеавтомобилей современного типа – «Jaguar» и «Griffon». Доля частей и компонентов «Jaguar» и «Griffon» должна быть взаимозаменяема не менее, чем на 70%, это должно обеспечить более низкую стоимость серийного производства. Оба бронеавтомобиля построены на шасси с колесной формулой 6 х 6.

Разработку разведывательного бронеавтомобиля «Jaguar» проводили три французских компании — Nexter, Renault Trucks Defense и Thales. Контракт на общую сумму в 752 млн евро, подписанный с тремя компаниями предполагал разделение работ следующим образом: компания Nexter, получившая объем финансирования в 40%, возглавляет консорциум и отвечает за проектирование и производство. Также  Nexter спроектировала и производит корпус из алюминия и защиту от оружия массового поражения. Помимо того она занимается электроникой для управления системами вооружения. Компания Renault Trucks Defense (30% от объёма финансирования) – проектирование и производство силовой установки, подвески, рулевого управления, трансмиссии, колес и тормозов. Третья компания — Thales (получила 20%) — создание бортовой управляющей системы, средств связи и наблюдения, навигационной системы.

16 мая 2018 года официально  был представлен прототип первого бронеавтомобиля EBRC «Jaguar». Публично прототип первого бронеавтомобиля EBRC «Jaguar» продемонстрирован на выставке Eurosatory в Париже в июне 2018 года.

Во французской армии «Jaguar» должны встать на замену бронеавтомобилям VAB HOT, AMX 10RC и ERC 90 Sagaie, находящихся на вооружении армии с 1970-х годов.

Конструкция и вооружение

Боевая масса «Jaguar» составляет порядка 25 тонн. Броня автомобиля модульного типа, которую можно нарастить, исходя из задач и потребностей.

Бронемашина получила двигатель мощностью 500 л.с. Подвеска, разработанная компанией Quiri – активная гидропневматическая, способная менять клиренс, наклон и жёсткость, создана специально для передвижения по бездорожью. Механик-водитель располагается спереди по центру. Двое остальных членов экипажа располагаются в обитаемой башне.

Основным вооружением «Jaguar» является 40-мм автоматическая пушка 40 CTC (Cased Telescoped Cannon), которая входит в состав боевой системы 40 CTAS (Cased Telescoped Armament System). Боевая система была разработана совместно английской BAE Systems и французской Nexter Systems. Также на вооружении «Jaguar» находится противотанковый ракетный комплекс. Пусковая установка на две ракеты расположена на башне. Плюс к этому две ракеты имеются внутри автомобиля. Боевой модуль с 7,62-мм пулемётом управляется дистанционно и также расположен на башне.

Автоматическая пушка 40 CTC является главным достоинством EBRC «Jaguar». CTA International начала работать над ней ещё в 90-е годы прошлого века, но из-за недостаточного финансирования она не могла пойти в серию. В 2015 году это сделать всё-таки удалось.

Производитель 40 CTAS – CTA International, утверждает, что создал принципиально новую артиллерийскую систему с 60-х годов прошлого века. Главной особенностью данной автоматической пушки является использование телескопических боеприпасов (40 х 255 мм) — снаряд полностью утоплен в гильзу (непосредственно в пороховой заряд).

Телескопические боеприпасы нужны для упрощения самой конструкции орудия. Это сказывается на надёжности орудия, и, как следствие, его стоимости. Система 40 CTAS использует механизм с поворотной каморой (встает соосно со стволом при отстреле каждого снаряда, после этого поворачивается вбок, далее в неё досылается следующий снаряд, а стрелянная гильза выбрасывается в противоположную сторону). Применение такого механизма заряжания сказалось на компактности орудия в лучшую сторону. Пушка занимает гораздо меньше места по сравнению с обычными 40-мм артиллерийскими системами.

Масса пушки составляет всего 340 кг при общей длине 3,4 метра, длина ствола составляет — 2,8 метра (70 калибров). Скорострельность орудия — 180 выстрелов в минуту. Углы вертикальной наводки составляют от -10° до +45°. Смена типа боеприпаса занимает около 3-х секунд и происходит в автоматическом режиме. Орудие обладает отличной баллистикой. Дальность ведения прицельного огня — до 2,5 км, максимальная дальность стрельбы — 5 км.

Для пушки создано шесть основных типов боеприпасов, из них:

• бронебойный подкалиберный снаряд, скорость – 1500 м/с, пробитие – 140-мм брони на дистанции 1500 м

• фугасный снаряд общего назначения с контактным взрывателем, скорость – 1000 м/с, пробитие – 210 мм железобетона на дистанции 1500 метров

• осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем, скорость – 1000 м/с, подрыв через установленное время, зона поражения – до 125 м²

• противовоздушный снаряд для поражения целей, летящих с небольшой скоростью, скорость – 900 м/с, максимальная высота 4000 м, начинён поражающими элементами из вольфрама

• учебные (2 типа)

Автомобиль имеет броневую защиту STANAG 4569 уровня 4, обеспечивающую защиту от 14,5 × 114 мм бронебойных снарядов, осколков 155-мм артиллерийских снарядов и взрывов мин до 10 кг.

Состав электронной защиты:

• устройство постановки помех Thales Group Barage

• система активного блокирования TDA Armements

• акустический локатор огня Metravib Pilar V

• система предупреждения о ракетном нападении Antares – 2 шт

У EBRC «Jaguar» есть система для поддержания постоянного избыточного давления внутри автомобиля для защиты от РХБ-атак. Для эксплуатации в жарком климате «Jaguar» оборудован кондиционером.

Сколько произведено

Ранее французская армия планировала приобрести 248 машин EBRC «Jaguar», но в сентябре 2020 года было утверждено увеличение плана закупок до 300 машин EBRC «Jaguar»  к 2030 году. В том числе 150 машин EBRC «Jaguar» предполагается поставить до 2025 года. В апреле 2017 года заключен контракт на поставку первых 20 машин EBRC «Jaguar».

Правительство Бельгии летом 2017 года сообщило о приобретении для бельгийской армии 67 машин EBRC «Jaguar»  в период 2025-2030 годов.